Lasdrop Gen 2 Profesionalna mehanička brtva
Osovina propelera plovila povezuje motor s propelerom i prolazi kroz trup broda putem statvene cijevi. Na tom mjestu, gdje osovina izlazi iz trupa, potrebno je osigurati potpuno vodonepropusno brtvljenje kako more ne bi prodiralo u brod. Lasdrop Gen 2 osigurava upravo to: trajno, pouzdano brtvljenje bez kapanja, suhu kaljužu i maksimalnu zaštitu porivnog sustava.
Gen 2 je trajna zamjena za zastarjele brtvenice (lojanica/ štupnica) – bez potrebe za redovitim podešavanjem, bez kapanja i bez stalnog nadzora. Lasdrop je jedini proizvođač koji nudi i mehaničku i lip seal opciju brtve osovine, s više od 45 godina iskustva u pomorskoj industriji.
Kako funkcionira Lasdrop Gen 2?
Za razliku od klasičnih brtvi koje se stežu oko osovine, Lasdrop Gen 2 Profesionalna mehanička brtva koristi princip mehaničkog čeonog brtvljenja. Sustav se temelji na dvije precizno obrađene brtvene plohe u stalnom međusobnom kontaktu:
- stacionarni dio – kućište od acetalne smole pričvršćeno je na statvenu cijev. Unutar njega nalazi se nepomični prsten od karbon-grafita.
- rotirajući dio – prsten od nehrđajućeg čelika (316) fiksiran je na osovinu i okreće se zajedno s njom.
- brtvljenje – potisno kućište stalno pritišće čelični prsten uz grafitnu plohu. Budući da su plohe precizno obrađene i savršeno ravne, stvaraju nepropusnu barijeru koja sprječava prodor mora u brod.
- hlađenje i podmazivanje – Gen 2 se spaja na sustav hlađenja motora. Voda pod tlakom ulazi u kućište brtve gdje podmazuje ležaj i hladi brtvene plohe, sprječavajući pregrijavanje pri visokim okretajima.
Lasdrop Gen 2 Profesionalna mehanička brtva: ključne prednosti
Integrirani vodni ležaj – stabilizacija i dugotrajnost
Ono što ovaj proizvod izdvaja od ostalih brtvi na tržištu jest ugrađeni unutarnji vodni ležaj koji fizički drži osovinu u samom središtu brtve. Time se sprječavaju vibracije osovine unutar brtve, a brtvene plohe uvijek ostaju pod idealnim kutom – što drastično produljuje radni vijek sustava i smanjuje habanje.
Sustav bez gumene brtve – manje održavanja
Potisno kućište stvara i održava kompresiju potrebnu za brtvljenje bez upotrebe gumene brtve koja s vremenom stari, puca i zahtijeva zamjenu. Pod normalnim uvjetima rada, Gen 2 ne zahtijeva servisiranje tijekom cijelog vijeka trajanja brtve.
Bez vijaka za podešavanje
Integrirani sustav stezanja eliminira potrebu za vijcima za podešavanje koji često oštećuju površinu osovine. Jednom montirano – više se ne dira.
Ne troši osovinu
Rotor nikada ne dolazi u izravan kontakt s osovinom, za razliku od klasičnih brtvenica (lojanica) i sustava s brtvenim pletenicama.
Premium materijali
Kućište od acetalne smole visoke gustoće, brtveni par od nehrđajućeg čelika 316 i karbon-grafita, premium silikonsko crijevo te obujmice od nehrđajućeg čelika (316).
Širok raspon veličina
Dostupan za promjere osovina od 25 mm do 125 mm.
Tablica dimenzija – Lasdrop Gen 2 Profesionalna mehanička brtva
| Promjer osovine | Promjer statvene cijevi |
|---|---|
| 25 mm | 38–51 |
| 30 mm | 41–76 |
| 35 mm | 51–90 |
| 40 mm | 51–95 |
| 45 mm | 67–102 |
| 50 mm | 64–114 |
| 55 mm | 73–114 |
| 60 mm | 73–127 |
| 65 mm | 76–127 |
| 70 mm | 90–152 |
| 75 mm | 102–168 |
| 80 mm | 114–178 |
| 85 mm | 127–168 |
| 90 mm | 127–178 |
| 95 mm | 127–178 |
| 100 mm | 127–203 |
| 110 mm | 152–203 |
| 120 mm | 168–203 |
| 125 mm | 168–203 |
FAQ: Često postavljena pitanja
Koliko često treba servisirati Gen 2?
Pod normalnim uvjetima rada Gen II ne zahtijeva servisiranje. Preporučuje se vizualni pregled pri godišnjem servisu plovila.
Pod normalnim uvjetima rada Gen II ne zahtijeva servisiranje. Preporučuje se vizualni pregled pri godišnjem servisu plovila.
Može li Gen II zamijeniti moju postojeću lojanicu (štupnicu)?
Da – Gen 2 je trajna zamjena za klasične brtvenice (lojanice) i sustave s pletenicama, dostupna za širok raspon promjera osovina i statvenih cijevi.
Da – Gen 2 je trajna zamjena za klasične brtvenice (lojanice) i sustave s pletenicama, dostupna za širok raspon promjera osovina i statvenih cijevi.
Treba li vanjsko podmazivanje?
Da, brtva zahtijeva vodeno hlađenje i podmazivanje, koji se standardno dovode iz sustava hlađenja motora.
Da, brtva zahtijeva vodeno hlađenje i podmazivanje, koji se standardno dovode iz sustava hlađenja motora.
Hoće li Gen II oštetiti osovinu?
Ne. Sustav fiksiranja ne oštećuje površinu osovine, a rotor nikada ne dolazi u izravan kontakt s njom.
Ne. Sustav fiksiranja ne oštećuje površinu osovine, a rotor nikada ne dolazi u izravan kontakt s njom.
Što ako brtva radi bez vode?
Brtva ne smije raditi bez vode ni nekoliko sekundi jer može doći do trajnog oštećenja grafitne plohe. Nakon svake ugradnje ili servisa obavezno provjerite protok vode.
Brtva ne smije raditi bez vode ni nekoliko sekundi jer može doći do trajnog oštećenja grafitne plohe. Nakon svake ugradnje ili servisa obavezno provjerite protok vode.
